[Chính trị] Tai nạn kỹ thuật gần đường ray Miaoli-Zhunan, Đường sắt Đài Loan dự kiến thông tuyến trước 1 giờ chiều nay
bella@@ 央廣 新聞6 giờ trước
Đường sắt Đài Loan (TRA) sáng sớm nay (18/0) đã xảy ra một vụ tai nạn kỹ thuật gần đường ray giữa Zhunan và Miaoli, khiến đoạn đường này hiện chỉ có thể lưu thông một làn đường theo cả hai chiều. Trước tình hình đó, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngô Thắng Viên đã giải thích nguyên nhân vụ tai nạn trong phiên điều trần tại Ủy ban Giao thông của Viện Lập pháp và hứa sẽ trình báo cáo xem xét trong vòng một tháng. #Phóng viên Đài Phát thanh Quốc tế (RTI) Ngô Lệ Quân đưa tin#
Vào khoảng 4 giờ sáng ngày 18/0, một ngày trước Lễ hội Thuyền rồng, một chiếc máy đào đã bị lật khi đang cắt tỉa cây trên cầu đường sắt trong thời gian bảo trì giữa Miaoli và Zhunan. Điều này đã khiến đoạn đường hiện chỉ có thể lưu thông một làn đường, tuyến chính phía Đông, theo cả hai chiều.
Trước vấn đề này, Lập viên Lý Côn Trạch đã chỉ ra tại Ủy ban Giao thông của Viện Lập pháp rằng TRA đã từng xảy ra vụ tai nạn tàu Taroko do xe công trình bị lật trước đường hầm Thanh Thủy trên tuyến Bắc Hồi vào năm 2021, gây thương vong lớn. Năm 2022, vụ sập tháp xi măng Đông Nam Cao Hùng cũng gây chậm trễ nghiêm trọng cho cả hai hệ thống đường sắt. Hai sự cố liên quan đến kỹ thuật gần đường ray này, gây thương vong lớn hoặc chậm trễ đáng kể, vẫn còn in đậm trong ký ức của công chúng. Ông đã chất vấn Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngô Thắng Viên về nguyên nhân vụ tai nạn kỹ thuật gần đường ray mới nhất trên TRA.
Ngô Thắng Viên cho biết nguyên nhân là do sự bất cẩn của nhà thầu được TRA ủy thác. Ông nói: "(Âm thanh gốc) Đây là do nhà thầu phụ do TRA ủy thác vận hành. Vì cây cối đôi khi xâm lấn đường ray nên việc cắt tỉa cây đã được thực hiện. Vì chỉ có đường ray là có thể tiếp cận, còn hai bên thì không, nên để cắt tỉa cây, họ phải đi từ đường ray. Bánh xích ban đầu của máy đào được cho là sẽ được chuyển đổi thành bánh xe cao su để bảo vệ đường ray. Tuy nhiên, trong quá trình cắt tỉa cây, máy đào đã được sửa đổi với một bộ phận cắt ở phía trên. Trong quá trình vận hành, cánh tay của nó vươn quá xa, gây mất ổn định và bị nghiêng sang một bên."
TRA cho biết đã thành lập nhóm ứng phó khẩn cấp cấp 1 lúc 6 giờ sáng và dự kiến sẽ thông tuyến chính phía Tây vào lúc 1 giờ chiều, khôi phục hoạt động hai chiều bình thường. Trong thời gian này, 14 chuyến tàu giữa Zhunan và Miaoli sẽ bị đình chỉ. Tất cả các tàu có chỗ đặt trước sẽ dừng thêm tại Zhunan và Miaoli, và vé đứng sẽ được cung cấp cho các dịch vụ địa phương trên tuyến núi.
Tuy nhiên, Lập viên Hồng Mạnh Khải cho rằng, sau vụ chậm trễ lớn trên tàu cao tốc chỉ một tháng trước, TRA cũng nên xem xét liệu có phương pháp thi công nào tốt hơn cho việc cắt tỉa cây hay không. Ngô Thắng Viên hứa sẽ chỉ đạo TRA trình báo cáo xem xét trong vòng một tháng. (Biên tập viên: Tống Hoàn Uyên)
Nguồn liên kết: https://www.rti.org.tw/news?uid=3&pid=215213
Bạn cảm thấy thế nào về bài viết này?
0 người đã bày tỏ cảm xúc