[Chính trị] Mở hộp công trình Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên, Trần Thế Khải mong muốn trình làng cho người dân vào cuối năm sau

Sau khi sảnh phía Bắc của Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên được khánh thành vào cuối năm ngoái, nhà ga chính, có diện tích tương đương 3 Sân vận động Taipei Dome hoặc 3 tòa nhà Taipei 101, cũng đã hoàn thành đổ mái vào nửa đầu năm nay. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Thế Khải hôm nay (16/0) đã dẫn đầu giới truyền thông "mở hộp" công trình T3, bày tỏ hy vọng rằng nhà ga mới này sẽ được trình làng cho người dân vào cuối năm sau. #Phóng viên RTI Ngô Lệ Quân đưa tin# Lượng hành khách của Sân bay Đào Viên dự kiến sẽ vượt 49 triệu lượt người trong năm nay, lập kỷ lục lịch sử mới. Tỷ lệ hành khách trung chuyển từ Đông Nam Á đến Bắc Mỹ cũng tăng lên gần 20%. Tổng giá trị sản lượng của khu vực cảng tự do đã tăng gấp đôi, được thúc đẩy bởi ngành công nghiệp công nghệ cao của Đài Loan, và giai đoạn hai của khu vực cảng tự do đang được xây dựng, cho thấy Sân bay Đào Viên đã trở thành một trung tâm trung chuyển của châu Á - Thái Bình Dương. Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên, với vốn đầu tư 128,373 tỷ Đài tệ, đã trở thành tâm điểm chú ý của công chúng. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Thế Khải (giữa) thị sát tiến độ xây dựng Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên vào ngày 16, cùng với đoàn do Chủ tịch Công ty Sân bay Quốc tế Đào Viên Dương Vĩ Phủ (giữa trái) dẫn đầu. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Vào ngày 16, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Thế Khải đặc biệt dẫn đầu giới truyền thông "mở hộp" dự án nhà ga chính, do đội ngũ của kiến trúc sư người Anh Richard Rogers, người đoạt giải Pritzker Kiến trúc năm 2007, thiết kế, và cho biết ông hy vọng nhà ga mới này sẽ được trình làng cho người dân vào cuối năm 2027. Trần Thế Khải nói: "(Âm thanh gốc) Bởi vì nhà ga T3 của chúng tôi, giống như Cầu Tamsui-Kavalan, đều do các nhà thiết kế nổi tiếng quốc tế thiết kế; nói cách khác, chúng tôi đang đạt tiêu chuẩn quốc tế, và thậm chí là một sân bay hàng đầu thế giới. Trong tương lai, chúng tôi hy vọng rằng vào cuối năm sau, tất cả người dân của chúng tôi có thể thấy nhà ga T3 của chúng tôi, một sân bay hoàn toàn mới, thế hệ mới nhất. Bởi vì Sân bay Đào Viên đã trở thành một trung tâm trung chuyển của châu Á - Thái Bình Dương, và trong tương lai, với việc thành lập nhà ga này, năng lực thông qua và vận chuyển tổng thể của chúng tôi sẽ tăng lên, và các chuyến bay, điểm đến và tuyến đường của chúng tôi cũng sẽ tăng lên. Do đó, sự tăng trưởng về lượng hành khách và hàng hóa của toàn bộ Sân bay Đào Viên trong tương lai là rất đáng mong đợi." Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Thế Khải (giữa) chụp ảnh cùng Chủ tịch Công ty Sân bay Quốc tế Đào Viên Dương Vĩ Phủ (giữa trái), Tổng Giám đốc Sân bay Đào Viên Phạm Hiếu Luân (giữa), và Cục trưởng Cục Hàng không và Hàng hải Bộ Giao thông Vận tải Hàn Chấn Hoa (thứ 4 từ phải) và những người khác tại công trường sau khi thị sát tiến độ xây dựng Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên vào ngày 16. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Trần Thế Khải nhấn mạnh rằng Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên, với 4 tầng trên mặt đất và 3 tầng dưới lòng đất, là công trình công cộng lớn nhất của Đài Loan kể từ Mười Công trình Xây dựng Lớn. Chỉ riêng mái nhà hình sóng, được chống đỡ bởi 16 cấu trúc thép khổng lồ hình cây đa, đã dài 414 mét và rộng 242 mét, tương đương với 16 sân bóng đá, hoặc 3 Sân vận động Taipei Dome, hoặc 3 tòa nhà Taipei 101 đặt nằm ngang. Hiện tại, ngoài sảnh phía Bắc đã được khánh thành vào dịp Giáng sinh năm ngoái, nhà ga chính đã hoàn thành đổ mái và lắp đặt vách kính trong nửa đầu năm nay, dự kiến sẽ bắt đầu trang trí nội thất vào nửa cuối năm. Tiến độ xây dựng mới nhất bên trong Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên được tiết lộ. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Tiến độ xây dựng mới nhất bên trong Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên được tiết lộ. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Trần Thế Khải cũng giải thích rằng T3 không chỉ là không gian trong nhà lớn nhất Đài Loan, mà trần nhà hình mây cũng sẽ là trần nhà lớn nhất Đài Loan. Ngoài 10 km ống thoát nước mái, còn có 139.000 tấm trần hình mây đang được lắp đặt, dự kiến sẽ mang lại trải nghiệm thoải mái và ấn tượng hơn cho hành khách. Ngoài ra, số lượng quầy làm thủ tục thủ công nhiều hơn 60-70% so với Nhà ga số 1 và số 2, và một số lượng lớn quầy tự làm thủ tục đã được bổ sung. Kết hợp với 18 thang máy lớn, hy vọng sẽ giúp việc đi lại của người dân thuận tiện hơn. (Biên tập viên: Tống Hoàn Uyên) Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Thế Khải dẫn đầu giới truyền thông "mở hộp" tiến độ xây dựng Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên vào ngày 16, bày tỏ hy vọng rằng nhà ga mới này có thể được trình làng cho người dân vào cuối năm sau. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Một góc mái nhà hình sóng của Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên nhìn từ bên ngoài. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Một góc mái nhà hình sóng của Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên nhìn từ bên ngoài. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Tiến độ xây dựng mới nhất bên trong Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên được tiết lộ. (Ảnh: Ngô Lệ Quân) Tiến độ xây dựng mới nhất bên trong Nhà ga số 3 Sân bay Đào Viên được tiết lộ. (Ảnh: Ngô Lệ Quân)